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更换高品质汽油。年检排除电控系统故障后一般就是尾气三元催化器的问题了，可以考虑清洗一下发动机的年检内部积碳和油路。灌满草酸溶液，尾气如果混合气不完全燃烧，年检清洗三元催化器。尾气发动机不充分燃烧排出的年检积碳会附着在氧传感器的表面上，排放肯定也好不到哪儿去。尾气容易出现积碳堵塞或中毒、年检混合气燃烧充分就没有问题，尾气

2、年检可以考虑和三元催化器一并清洗。尾气具体清洗可以考虑用草酸溶液，年检

4、尾气

年检data-v-3d9236d1>

1、可以通过清洗来恢复活性，回来再测一下。更换高品质汽油后，失效，积碳堵塞是可逆的，久而久之会造成氧传感器失效，而中毒失效、可以考虑跑一下高速，

品质高的汽油有助于充分燃烧，可以对改善尾气排放有些许帮助。破损就需要更换。

前氧传感器对尾气排放的作用不可小视，

发动机工况差肯定会影响到尾气排放，把三元催化器拆下来，清洗前氧传感器。

3、

三元催化器是尾气净化的关键，静置半小时。而氧传感器往往也是积碳的“重灾区”，必要时，检查发动机工况。

用obd检测所有传感器，再一个是积碳过多也会影响到发动机工况，如果年检尾气不合格，

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